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記者郭文君/高市報導

為讓民眾騎乘高雄市公共腳踏車更加舒適及安全,公共腳踏車進行車體功能改版,新款車體前、後裝設花鼓發電型(磁發電)LED燈,騎乘時透過前輪軸轉動,即可自行發電閃光,外觀也採用青絲綠色,呈現輕快及明亮的感覺,12/13日舉辦新車發表會,正式發表亮相及上線服務。

高雄市公共腳踏車11月每日平均使用4,100人次,每日每輛車之週轉率近4.2人次,迄今總使用量已突破120萬人次,公共腳踏車租賃服務已成為高雄市最佳公共服務措施之一。

為讓民眾騎乘公共腳踏車更加舒適及安全,公共腳踏車進行車體功能改版,新款車體前、後裝設花鼓發電型(磁發電)LED燈,騎乘時透過前輪軸轉動,即可自行發電閃光,相較於舊型車款被動型反光片,更安全效能,另新車全部設置多角度鎖舌,立體設計優於舊款平置規格,更適用租賃站的鎖頭接合,可大幅縮短租、借車時間;而動力也升級為小齒輪比前盤,騎乘更加省力,另新車設計雙邊立車架,優於舊型側邊立車架,架車更安全。

新車款除功能提升外,外觀也採用青絲綠色,呈現輕快及明亮的感覺,今日(12/13)舉辦新車發表會,正式發表亮相及上線服務,另除原環保局合約要求500輛新款腳踏車外,高捷公司、中鋼公司及美利達公司共襄盛舉下,再擴大加碼。此外,全數74個租賃站中控台也同時換新裝提升視覺辨識度,以嶄新姿態及功能,繼續提供優質服務予每位使用者。

高雄市環保局代理局長陳琳樺指出:「新版的公共腳踏車款將配合民眾使用運量及車輛狀態,逐步完成更換作業,預計農曆過年前先完成500輛新車上線,明年三月底前再完成650輛新車上線。透過品質與數量同時升級,提供更優質租賃服務。」

高雄捷運公司表示:「高捷紅、橘兩線37座車站500公尺之步行範圍僅能服務35萬市民,配合公共腳踏車之接駁功能,可擴展捷運站服務範圍至2公里,同時搭配第一小時租借免費與捷運轉乘享4元等優惠措施,培養民眾習慣公共腳踏車配合捷運從事通學、通勤及休閒活動,共同打造低碳城市。」


新聞來源:
YAHOO新聞
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