自行車天地

根據交通部調查，台北市自行車族由98年的4.2%、去年已經增加到5.5%，也因為自行車族增加，市區的自行車停車空間不足，常因為單車違停，影響市容、甚至影響行人通行安全，為了提供方便的停車環境，台北市停管處鼓勵機關、學校、甚至民間社區，向停管處申請設置自行車停放架，設置費用及維護，由停管處負責。(林麗玉報導)

台北市停管處主秘沈淑賢說，台北市的自行車族逐年增加，不過儘管台北市公共空間，包括學校、機關、公園等，已經設置了22598席自行車停車位，但因為現有的建築相關法規，並沒有規定建築物應該附設自行車停車空間，導致建築物普遍缺少自行車架，停管處考量機關學校或社區居民，還是有停車需求，停管處擴大補助自行車停放架申請，除了鼓勵學校、機構申請設置自行車停放架，也開放民間社區開請設置，主秘沈淑賢說，目前民間建築，已經有隆德天下國宅、南港軟體園區E棟空地、信義新城社區申請設置，停管處評估提供的開放空間，一共設置一百個到十個不等的停放架，後續也會由停管處維護，不過停管處設置的自行車停放架，屬於公共使用，社區不得管制外車停放。

主秘沈淑賢說，如果社區提供設置自行車停放架的空間，在社區中庭，基於鼓勵民眾多多使用綠色運具，停管處還是會評估效益設置，不過如果有車友有長期佔用停放架的狀況，甚至用鎖鍊阻擋外車停放，停管處也會不定期巡查，不得強佔。