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〔自由時報記者唐在馨/台中報導〕台中市快捷巴士BRT預計明年三月全線試營運,交通局搭配的公共自行車租賃系統也將同步上路,交通局副局長溫代欣表示,以BRT藍線為主幹道,三年內全市要建置二百個自行車租賃站,四千部單車上路。

溫代欣表示,自行車租賃系統是指「甲地租、乙地還」,提供二十四小時自動化租賃,以電子票證就可完成短程旅次以自行車代步的功能。

台中市第一條快捷巴明年上路,公共自行車的租賃,就是BRT的「微血管」,也是協助大眾運輸成功的「最後一哩路」,市府今年已爭取到環保署的空污基金五百萬做相關的規劃,並計畫明年搭配BRT通車同步上路。

第一年建置四十站,以BRT藍線台中火車站—朝馬轉運站—東海大學為主軸,第二年建置八十站,以BRT藍線東海大學—靜宜大學為主軸,同時也針對第一期的路線,做更綿密租賃點的佈設,例如往台中港方向及太平方向的網路延伸。

第三年目標同樣八十站,包括豐原區二十站,烏日區、潭子區、大甲區、清水區、沙鹿區、龍井區各十站,溫代欣說,這主要是配合鐵路高架通車,沿著台鐵鐵路高架做租賃點的建置。

溫代欣表示,目前台北市及高雄市都已有成功案例,未來的建置點,主要是以大眾運輸場站為軸心,優先串連需求較高的地區,例如沿線的學校、購物中心、大型企業,甚至集合大樓、辦公大樓等。


新聞來源:
YAHOO新聞
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