自行車天地

工商時報【郭文正】

以專門生產高品質電動（輔助）自行車在國內享有盛名的可愛馬科技公司，近期除了積極規新車研發與上市銷售相關事宜之外，特別推出兩款新電動機車參加2013臺灣國際電動車展（D0634），以及HTC-009 V-Leo Moto輕型電動機車（鉛酸版）3,9800元優惠專案，不僅可提供國人更優質的電動機車新選擇，也朝更專業的電動車製造廠新領域邁進。

可愛馬公司總經理鄭丞宏表示，該公司為國內首家通過檢測認證可貼標上路的電動自行車製造廠，所有上市銷售車款完全合乎國內認證並合法上路，而且也獲得環保署3000元的購車補助認證，加上向來堅持高組裝品質與使用高檔零組件，而且現有車款皆配備大馬力無刷輪鼓馬達、超靈敏真液壓前避震器、智慧型防盜系統、故障顯示功能，加上自行研發設計的控制系統，設計更人性化且整體表現穩定實用性高，讓該公司能在國內發展愈趨熱絡的電動自行車銷售市場占有一席之地。

該公司在站穩電動自行車市場後也積極進入電動機車市場，成為擁有完整產品線的電動二輪車全方位製造廠。另一方面也藉由逐漸建立全國銷售通路的完整性，全力建構更完善的銷售服務通路，讓購買該公司電動車的民眾可在綿密與完善的銷售通路加持下，可保障購車權益與服務並輕鬆騎乘可愛馬的各式電動二輪車，進而打造可愛馬高優質電動二輪車的專業品牌形象。

該公司此次參展產品R8 MOTO電動機車具有操控性能好，騎乘舒適感佳，低速穩定加速反應快，具有智慧型節電系統以及Can bus診斷系統、智慧型保護系統與側腳架安全斷電裝置等配備。

R9 MOTO電動機車則採用弦波無刷伺服馬達搭配無段變速系統的優勢特性，低啟動電流特性，馬達系統最高效率達92％以上，還俱備迴升煞車發電功能，以及獨創牽車助力模式功能，外型亮麗性能佳。

優惠專案主角的V-LEO MOTO電動機車則同樣具有側腳架安全斷電裝置、智慧型節電系統 、Can bus診斷系統、智慧型保護系統以及故障狀況指示功能，採用鉛酸電池價位低，省錢、環保又便捷，而且操控性能好，騎乘舒適加速反應快，堪稱省錢節能好幫手。

（中央社記者江俊亮嘉義市19日電）嘉義市日前發生腳踏車竊案，竊賊竟是補習班老師。這名老師被警方查獲後，辯稱因腿痠才行竊，對竊盜行為感到後悔。

警方表示，這名陳姓補習班老師是在日前清晨，涉嫌行竊停放在嘉義市文化路與蘭井街口一輛未上鎖的腳踏車。

數日之後，警方在嘉義市垂楊路巡邏時，發現一名中年男子騎腳踏車經過，男子頭載的鴨舌帽，與腳踏車竊嫌所戴的帽子十分相似。

等到警方攔下這名男子，發現正是涉嫌竊盜腳踏車的嫌疑人，所騎的腳踏車就是日前竊取的贓物。

警方指出，這名男子無前科紀錄，經警方查詢，發現他擁有高學歷，且在某補習班任教。

陳姓男子被警方查獲後，辯稱因走路腿痠，發現路旁有未上鎖的腳踏車，一時起了歹念，才順手牽羊。

警方表示，為人師表的陳姓男子，對於自己一念之差，做出不良示範，感到十分後悔。全案經偵訊後，依竊盜罪嫌將他移送法辦。1020219

位於淡水河口左岸的挖子尾溼地，民國83年由政府公告劃定為自然保留區，並陸續規劃腳踏車道與人行步道，提供民眾遊憩的好去處。中央社記者吳家昇攝　　 　　 102年5月26日

〔自由時報記者張菁雅／台中報導〕油價漲多跌少，民眾索性淘汰老舊二行程機車，向環保局申請補助購置電動自行車、電動機車，不再受油價影響。環保局表示，今年申請件數踴躍，電動自行車補助額度九月即額滿，電動機車今年將補助六百輛，目前額度剩下一百一十輛。

淘汰二行程機車再購買電動自行車，環保署補助車價三千元及報廢獎勵金一千五百元，環保局再加碼二千元，補助金額合計六千五百元。而電動自行車售價約在一萬二千元至一萬八千元，民眾等於只要付大約一半的價錢。

環保局空噪科表示，今年汰換二行程機車換購電動自行車的額度和去年一樣是五十輛，去年到十二月初才額滿，今年民眾申請踴躍，提前在九月就額滿了，環保局明年將持續辦理該項補助計畫，預計補助名額也是五十輛。

另外，汰換二行程機車也可以選擇購買電動機車，空噪科指出，這部分中央與地方補助金額合計二萬三千元至二萬五千元，今年額度為六百輛，還剩下一百一十輛可申請。

空噪科說，電動機車售價以市佔率最高的車種來說，每輛定價是五萬四千元，民眾必須自付三萬一千元，雖然費用較高，申請情況同樣比去年熱烈，去年一整年申請核准數量為四百五十輛，以目前申請數看來，六百輛有可能在年底前就額滿，建議有意願的車主儘速提出申請。

高雄市公共自行車從98年開辦以來，使用人次已經突破200萬人，六月份更是突破單月新高，會這麼熱門，其實是很多人「騎免錢」，其實許多民眾都是利用前一小時免費的優惠省荷包，有學生每天騎腳踏車上下課不花半毛錢，就像政府幫忙出交通費，不過這錢環保局虧的很開心。

為鐵馬冰雕增添色彩，要慶祝突破200萬人次的，是高雄市的公共自行車，吳同學作夢都沒想到，騎車也能得獎，習慣每天騎公共自行車代步，不只因為租借據點密集，最吸引他的，還是前一小時免費的省錢優惠，不少學生也都是每天騎著上下學，就像政府幫你出交通費。

甲地借乙地還，加上一小時免費優惠，搭配使用省下不少荷包，人家說虧本生意沒人做，但環保局卻是虧的很開心，高雄市公共自行車98年開辦以來，使用人次持續攀升，6月份更以19.3萬人次創下新高，不怕民眾民眾精打細算，政府目的就是要大家一起來節能減炭。(民視新聞曾虹雯、陳家祥高雄市報導)

李男不理會也沒繳錢

〔自由時報記者陳建志／台中報導〕台中市李姓男子酒後騎電動自行車遭警攔檢酒測，李男說「我騎的是電動車」而拒絕酒測，員警開出拒絕酒測的6萬元罰單，李男不理會也沒繳錢，本月卻接到警局自行修改的裁決書，改依「慢車在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車」裁罰500元，前後相差120倍，李男認為「警員亂開單！」

警局修改裁罰 6萬變500元

李男說他平日會和住家附近朋友喝兩杯，曾因酒駕被開單，於是7月買了一輛電動自行車代步，以免再被重罰。9月3日深夜11點多，他酒後騎電動自行車返家，行經大里區中興路二段、新仁路口，遭霧峰分局警員攔下，警員要求他酒測，他當場告知自己騎的是免掛車牌的電動車，而非車速較快的機車，並拒絕吹氣酒測。

李男說，但警員不理會，依「道路交通管理處罰條例」第35條第4項，開出罰款達6萬元的拒測罰單，開罰事由是「酒後騎乘電動車輛行駛經告知當事人吹氣，當事人拒測」，罰單上方還標明「使用電力行駛公路」，警方一度將他帶到附近派出所表示要扣車，經打電話詢問後，雖未扣車仍開罰單。

李男說，他事後沒繳錢，也沒申訴，沒想到日前卻接到分局寄來裁決書，違規事實改成「慢車在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車」，罰款從6萬元降為500元，前後差距120倍，他質疑警員不瞭解法條，亂開罰單！

霧峰分局表示，當天因見李男連闖好幾個紅燈才攔下來，聞到有酒味要求酒測，李男雖告知是電動車，但因無法立刻判定是須領牌的「電動機車」，還是不用領牌的「電動自行車」才會開出拒絕酒測的罰單。

霧峰分局員警說，李男雖未申訴，但因警方確認是電動自行車，已主動更改罰單法條，改依「道路交通管理處罰條例」73條第4款、裁罰500元，並非亂開單。員警說，電動車的肇事比例還不高，但未來數量增加，肇事情況勢必變嚴重，建議立法單位未雨綢繆，提高電動自行車、電動輔助自行車的罰責，以遏僥倖心。

新聞來源:
YAHOO新聞

中國時報【許素惠╱雲林報導】

楊姓斷臂阿嬤的孫子夢想暢遊劍湖山世界，但是賣檳榔維生的她買不起，微小的心願被獅子會主席黃美蘭得悉，她號召獅友捐款，促成包括楊阿嬤兩位孫子在內共兩百位家扶小朋友遊劍湖山的美事。阿嬤感動之餘，撙節生活費特地買了北港大餅答謝善心人。

六旬楊阿嬤命運多舛，幼年時期意外斷了右手，嫁為人婦生育一子，原可含飴弄孫，豈料兒子在九十六年一場車禍中腦部受到重創，無法工作，媳婦也離兒子遠去，她和老公沒有一技之長，只能賣檳榔維持一家五口生計。

阿嬤每年都會帶著孫子到朝天宮拜媽祖，有次小孫子問「阿嬤，什麼時候可以帶我去劍湖山玩？」阿嬤面有難色轉頭看孫子，黃美蘭目睹這一幕，大動惻隱之心。

擔任國際獅子會300-D1區兒童服務委員會主席的黃美蘭獲總裁王月霞力挺，號召雲嘉南獅友送愛，不只替楊阿嬤兩個孫子圓夢，還澤被家扶另一九八位受扶小孩。總會長蔡金練、前總裁戴榮吉等人更貼心地準備腳踏車和安全帽兩百套，每人都有份，當做耶誕禮物。

王月霞等人裝扮成耶誕樹、耶誕老人送暖，楊阿嬤很感動，專程再到北港買了最有名的大餅，對所有貴人聊表謝意。

（中央社記者魏紜鈴台北20日電）環保署舉辦「低碳綠生活 一起環島趣」活動，鼓勵民眾乘大眾運輸到環教場所，即日起至10月22日，民眾集戳章即可參加抽獎。

為鼓勵民眾採大眾運輸方式到行政院環境保護署認證的環境教育設施場所，環保署舉辦「低碳綠生活 一起環島趣」集章活動，民眾在活動期間持抽獎集章聯，到各環教場所，蓋上至少3個不同場域活動戳章後，上傳活動網站（http://eeis.epa.gov.tw/eefrog/），就可參加第一重抽獎。

環保署綜合計畫處說明，獎品包括ASUS變形平板電腦、捷安特SNAP 21段變速腳踏車、BenQ LR100 數位相機等；另外，如果集滿10個不同場所的活動戳章，除可參加第一重抽獎外，並可參加第二重抽獎，獎品包括New hTC One智慧手機（32G）、BenQ G1數位相機等。

綜合計畫處指出，目前全台有57處經環保署認證的環境教育設施場所，環教設施場所有充沛的環境教育人力、豐富的課程及多樣化的經營管理，提供豐富生態或人文特色空間設備，寓教於樂。1020420

〔自由時報記者鄭淑婷／桃園報導〕縣府環保局執行貓頭鷹專案，在一天內查獲四家工廠違法排放廢水、廢棄物，其中以生產翠?子知名的豆之家食品科技，違法排放綠色廢水污染南崁溪；儒鴻企業則是累犯，從去年七月至今第五度被查獲排放污泥，前四次累積罰款達六十五萬元。

環保局稽查人員二十三日兵分四路巡查南崁溪、大園工業區及蘆竹海湖工業區，分別查獲蘆竹鄉豆之家食品科技違法將綠色廢水排入南崁溪；大園鄉以生產長短纖針織布疋及成衣製造的儒鴻企業，排放工程污泥污染老街溪；同時間，其附近的巨竹企業被查獲排放染整廢水，廢氣處理品質也未達標準。

稽查人員表示，蘆竹海湖工業區這半年來，被投訴飄散不明異味高達三十七次，被列入稽查重點熱區之一；經過兩個月的監控，找出元凶疑為更安立公司，二十三日進入廠區突檢，發現裡頭堆放大量廢木屑。

上述違規廠家，分別依違反水污染防治法、空氣污染防制法，開單告發並限期改善。

為第100屆環法自由車賽車手加油，兩位女孩臉上畫百屆環法字樣。中央社記者蔡筱穎巴黎傳真 102年7月22日

台北市政府推動公共自行車U-Bike，八月底擴點為三十處租借站，引發民眾抱怨，原本的汽機車停車格位遭塗消，有民眾質疑，北市府推動公共自行車政策，是否有完整配套？北市交通局回應，目前台北市的自行車通勤人口，已經逐漸增加到百分之四點二，除了視道路條件，陸續建置自行車道或人車共道，也會擴大公共自行車租借，就是希望配合大眾運輸路網，帶動綠色運具的使用率。(林麗玉報導)

台北市的U-bike公共自行車，原本在信義商圈的十一處租借站，到八月底前，將擴大在行天宮、大安森林公園、基隆長興街口、南港展覽館捷運站、北醫等地點，擴增到三十處租借站，不過政府推動綠色運具，相關的路權分配、騎乘安全、自行車道路網等是否有長遠配套？台北市交通局科長沈慧虹說，以目前交通部調查的運具比率，台北市一百年的自行車通勤族，已經達到4.2%，隨著大眾運輸路網，都有微幅上升，而相關的配套，除了已經在大直美麗華、信義計畫區，設置專用自行車路網，未來捷運信義線等通車，會將人行道拓寬，建置友善的自行車人車共道，至於公共自行車擴大租借點，也希望可以搭配大眾運輸路網建置，帶動綠色運具的使用率。

台北市交通局表示，過去民眾使用的路權，隨著大眾運輸路網建置、還有綠色運具等加入，路權、還有道路安全等，都勢必會有所調整，過去自行車的用路環境，都是片段，導致騎乘環境比較不安全，不過隨著公共自行車擴大建置、及自行車路網推動，都會陸續規劃相關指引、及路權配套。

〔自由時報記者吳亮儀／台北報導〕台北市提倡民眾騎自行車，停車管理處表示，開放一般民間單位申請設置自行車停車架，放置公共空間供大眾停放，但不能收費。

根據交通部調查台北市運具的市佔率，自行車從九十八年的四‧二％增加到去年的五‧五％，越來越多民眾騎自行車，但路上常可見自行車亂停放，或是佔用機車格位。停管處表示，雖在各處公共空間如公園、學校等設置兩萬多個停車架，但因現有建築相關法規並未規定建築物應附設自行車停車空間，許多建築物普遍缺少自行車架。

停管處表示，開放一般民間單位如公司行號、社區大樓甚至里辦公處都可以申請，停管處希望藉由與學校、行政機關及民間合作，利用建築物開放空間設置自行車停放架供公眾使用，後續將由停管處維護管理。

欲申請設置請先至停管處網站下載申請表http://www.pma.taipei.gov.tw/，並以書面寄至停管處，或利用電子郵件110015@mail.pma.gov.tw申請，附同意書，經停管處審核同意後設置。

　〔記者林東良南市報導〕造福學生，成功大學軍訓室開放學生認領校園廢棄腳踏車，上百名學生昨天利用午休時間，趕快為自己挑一部代步工具，包括本地新生和許多外籍學生為了趕上排隊，有人檢查輪胎，有人看品牌，每個人都滿意的扛走一部腳踏車。

廢棄腳踏車認養是成大優良的傳統，每個新學期開始，軍訓都會為學生收集校園內數百無主腳踏車或是廢棄腳踏車，供新生認領，這學期大約有四百多輛腳踏車在昨天中午開放讓學生認領，一方面賦予廢棄腳踏車新的生命、嘉惠了成大學生，一方宣導珍惜資源的環保概念。

電機所一年級廖昭銘同學，第一個快手快腳成認領程序，他說今年剛來成大，校園很大真的非常需要一部腳踏車，當他知道成大有這個傳統，特別開心，他認領腳踏車是認品牌，看到捷安特的腳踏車二話不說，扛了就走。　

來自法國巴黎的Ｖｉｇｌｉｅｃｃａ．ＡＤｅｍ和五位外籍同學，在上午十一時就到成大光復校區宿舍後方廣場排隊，他們說來自國外，生活諸多不便，看到學校網站的公告，覺得真是天上掉下來的好禮物，大家相約一起來排隊，並且彼此協助仔細挑選，每個人都要好好找一部牢靠的腳踏車，可以快快樂樂在成大生活。

台北市微笑單車U-BIKE，從今天起在捷運站周邊及觀光景點，再增加30個營運點，市府總共投入2.7億，打算分3年廣設162個據點，推廣這種綠色載具。

儘管被審計部質疑，3年虧了快4千萬，郝龍斌績依舊很有信心，強調之前就是點太少，擴點後營運會漸入佳境。

只要這樣拿悠遊卡輕輕一刷，微笑單車馬上能牽走，為了推廣節能減碳，台北大手筆廣設單車站，宣布從8/30起，台北市再增加30據點，提供960輛單車讓民眾租借。

強調今後不只悠遊卡，連手機、信用卡都能直接感應租借，台北市府總共投入2.7億元，計畫分3年再廣設162單車站，提供5350輛U-BIKE。

不過大家很想問，之前不是才因為3年虧了3950萬，被審計部調查，難道不怕作越大虧越慘嗎?市長郝龍斌對擴點計畫很有信心，不過，不可否認的是，廣設單車站，導致很多原本的汽機車格被塗銷，已經引起民眾抱怨難停車。

按照市府的想法，如果大家多多利用U-BIKE作短程交通，搭配大眾運輸，自然不需要這麼多停車格，但真實狀況會不會這麼理想?就等時間來證明。

台鐵為維持太魯閣號的乘車品質，禁止旅客攜帶折疊式腳踏車，否則就得為「小摺」購買車票，但有民眾PO網指控，將小摺拆解裝成行李帶上車，卻遭列車長依「直覺」強硬搜索，要求他們打開行李檢查，還要拍照存證，讓旅客感覺不受尊重，質疑台鐵搜索的正當性。

台鐵列車長：「很抱歉，請你配合，請你配合。」

高高興興和一家人帶著腳踏車，準備北上參加比賽，沒想到就在搭乘太魯閣號時，遇上這樣的情況。

旅客：「你直覺好專業，所以叫我們要打開就打開。」

列車長堅持要乘客打開行李檢查，只因為太魯閣號規定，旅客不能帶摺疊式自行車上車，即便裝在「攜車袋」裡也不行，違者就要補票，只是列車長和鐵路警察不斷指示女乘客「配合」，但都已經拉開行李小縫，列車長還是要他們把行李整個打開。

台鐵列車長：「你那麼確認裡面不是腳踏車，你就打開啊。」

當事人蔡先生：「因為根本沒有被這樣對待過，根本都不知道，如何去應對或反抗。」

當事人將影片PO上網，還封這名列車長叫「直覺哥」，只是腳踏車不能上太魯閣後，很多自行車友也不知道。

自行車友：「台鐵要對單車族友善，它應該要多開放一些空間。」

台鐵解釋，太魯閣號，就是為了維持乘客的搭乘品質，才會禁止旅客攜帶小折，但包含自強號、莒光號在內，只要將自行車裝在攜車袋內就能上車，至於區間車採人車同行，得再補半票。

花蓮火車站站長吳金添：「列車長如果說他認為，如果(物品)有阻礙通道，或是認為他攜帶的物品，超過規定，他當然會要求補收旅費。」

台鐵強調，基於安全會對可疑行李進行檢查，當天可能是溝通上出問題，會再做內部檢討。

沙烏地阿拉伯嚴格執行男女隔離政策，女性不僅不能出外工作，過去連開車、騎腳踏車都不被允許，現在沙國政府宣布，允許女性在「娛樂休閒」的情況下，可以有條件騎腳踏車，不過她們必須由男性親屬陪同，並且在指定地區，避開年輕人聚集區騎，還得蒙好面紗，以防受到性騷擾。

電影慾望城市，4個紐約熟女跑到沙烏地阿拉伯去，結果意外發生了，豪放女莎曼沙包包裡的東西灑了一地。電影「慾望城市」電影對白：「保險套、保險套，對，就是保險套，我有做愛，怎麼樣。」

千夫所指，簡直快把她給生吞活剝了，儘管電影情節有誇大之嫌，但事實上，在沙烏地阿拉伯女性真的很辛苦，不僅要從頭包到腳，不能拋頭露面，甚至連開車都不行。

2年前開始，有人發起了女性開車運動，當然一下子就被打壓，偷偷開車被抓到，還被要求簽署文件，保證以後不會再犯，這個47歲的婦女就拒絕簽字。阿拉伯婦女：「我丈夫也被要求簽字，保證我以後不會再開車，因為他要為我負責。」記者：「妳覺得尷尬嗎？」阿拉伯婦女：「我覺得根本是侮辱。」

這些匪夷所思的事，天天都在發生，但現在沙烏地阿拉伯有了新改革，那就是女性終於可以獲准，可以騎腳踏車了。CNN主播：「但有一些規定，騎的時候仍然得穿著黑紗，必須有男性親屬在旁陪伴，只能在規定的公園裡騎，而且只能當作休閒使用，不能當作交通工具。」

儘管規定一大堆，但已經是大新聞，在伊斯蘭的世界裡，男女有別一定要遵守，嚴格執行「男女隔離政策」的沙烏地阿拉伯，女性不准拋頭露面，更不能出去工作，當店員統統是男性，於是就出現了這樣的怪現象。阿拉伯婦女：「我們去買內衣好不好，好啊。」

走進女性內衣專賣店，性感內衣真不少，但尷尬的是，因為女性不能出外工作，賣內衣的店員也是男性。阿拉伯婦女內衣店業者：「這樣真的不太好，當男店員要跟女顧客溝通，問她妳要麼顏色，甚麼尺寸。」

於是呼籲女性出外工作的呼聲愈來愈高，但保守人士也不讓步，沙烏地阿拉伯還加碼，想在東部城市胡富夫，打造「女性專用」城市，整個城市只有女性沒有男性，要打造出嚴格伊斯蘭教義的環境。