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工商時報【陳慶琪】
Touran自2003年推出以來,全球銷售已經突破113萬輛,並成為德國最受歡迎的中小型MPV!這次的全新Touran除了延續先前的「七人座德國生活家」概念之外,外型設計也添加家族特色,兼具運動感與優雅風範,總代理太古標達汽車再以最快速度引進來台,並一舉推出1.6 TDI及1.4 TSI兩種動力引擎。
致力於小引擎大馬力研發科技的Volkswagen為Touran配置1.6 TDI柴油渦輪增壓以及1.4 TSI雙增壓汽油缸內直噴引擎,兩者分別可發揮出105匹以及140匹德制馬力。
據原廠資料顯示,1.6 TDI引擎的油耗表現為19.6km/l、CO2排放量為132g/km; 1.4TSI則分別為15.2km/l、154g/km;在MPV休旅車中The new Touran的表現堪稱同級最優。
承襲上一代為人稱道的多面向座椅變化,全新七人座德國生活家Touran引以為傲的設計,第二排三張座椅皆可獨立滑移、折疊與拆卸:亦可依需求成為四人、五人、六人、七人座等不同配置,且由於第二排座椅的椅背採用軟式設計,讓第三排乘員的膝蓋不致因過硬的摩擦導致不舒服;再加上自695公升至1,989公升(後座椅背覆倒)的彈性行李廂置物空間,充分滿足使用者的需求。
至於Touran多達40項的貼心置物空間更讓人感到驚喜。不管是放置飲料、眼鏡、乃至於小朋友的 玩具、奶瓶等都有充足的地方可供收納。ISOFIX整合式安全座椅裝置更是固定兒童安全座椅的最佳保障。
新聞來源:
YAHOO新聞
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自行車熱潮隨著天氣越來越好, 騎車的人潮慢慢地湧現在週末大大小小的郊區馬路與河濱車道, 但再怎麼熱, 還是沒有智慧手機最近那麼熱, 除了iPhone的新機型不小心被流出來的新聞以外, Android的智慧手機也越來越多, 但今天怎會突然由自行車談到智慧手機, 當然還是要聊聊最愛的自行車, 但大家應該都知道如果出門一定要聽音樂或帶上一大顆GPS軌跡記錄器的車友, 最擔心的就是騎到一半就沒電, 不管是iPhone或是Android智慧手機長時間使用程式的話, 電力的消耗對戶外活動的單車騎士還真的是一大困擾, 但真的意在身上多帶一顆預備的電池或充電器?!
折疊車大廠Dahon還真的挺貼心的, 也許他們有觀察到現在其小折的都不是要拼成績的, 樂活騎如果沒有音樂不是很乏味?! 因此特別開發出一組電力產生與充電器組合的套件, 其中最重要的當然是發電的部份, 現在大部份廠商都把電源產生放在花鼓上面, 這一個BioLogic Joule II Dynamo Hub一個要價90美元, 換算成台幣相信很多車友都是可以接受的, 同時大家也可以發現現在的發電花鼓的體積都已經越來越小, 不像之前幾乎是把機車花鼓移值過來的模樣!
光能發電也要把電存起來才行, Daho這一組BioLogic ReeCharge充電組是以1600 mAh?電池為主, 可以提供iPhone and iPod充電(酷弊了, 就是這個!!), 當然也提供USB的充電方, 單這個儲電器美金價格是120元, 如果一整套裝下來共約四千初頭台幣的費用, 相信對很多喜歡騎車的3C魔人是很有吸引力的, 想想看, 上班路上及下班途中透過自己的雙腳, 為自己的筆電或是智慧手機多產生出一組備用電力, 至少可以讓自己在上班時身上多帶一條變壓器及電源線, 回家使用原本電池的電力, 如果晚上上網太晚電力不夠, 馬上把車上的充電器拿來接上去, 相信在此時一定能體會雙腳愛地球的真諦!
看起來不會有太大壓力的發電花鼓!
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到底周一到周五,民眾是否可以將自行車帶上捷運一起搭乘?台北捷運公司總經理譚國光昨(二十三)日於台北市議會中回覆台北市議員闕枚莎質詢時表:「周一到周五民眾可多利用微笑單車U-Bike,若要開放還須研究」。
油價一漲小老百姓衝擊排名第一,因此許多新北市或台北市民眾都以捷運當通勤主要的交通工具。闕枚莎質詢時表示,去年一月到現在,已經有九萬八千五百三十四輛次的自行車搭乘捷運到目的地。但是許多民眾反應,捷運只有每逢周六、日或國定假日才開放自行車在規定車站出入,只因為現在把自行車定位為休閒運動工具。
闕枚莎指出,但是通常這兩天也是許多自行車道車滿為患的情形,已經沒有悠閒的感覺,闕枚莎表示,根據統計非上班時段捷運搭乘比例假日可以開放自行車搭乘捷運同時段人數還要少,因此民眾希望可以開放捷運在周一到周五的一些時段裡面,按照捷運的規定,適度開放民眾帶自行車搭捷運,以便民眾可以到郊區進行休閒活動。
譚國光表示,台北捷運假日開放自行車出入,在亞洲是屬於第一個城市,當初評估開放假日自行車可以搭乘捷運的措施,台北市平常日周一到周五商業活動比較多,另外也考慮就診的人的便利性,因此若是帶自行車進車廂的話是不建議開放,因此才決定只有假日開放。
譚國光強調,捷運公司也很喜歡民眾可以騎腳踏車然後搭捷運,只是上下班的時候捷運公司與交通局合作推出微笑單車U-Bike,在捷運車站周邊只要空間允許的話就會設立租借站,因此就不需要把自行車帶到捷運站,一出車站就可以租借了。譚國光也指出,依照統計數據,假日往郊區的民眾比較多,在市區活動的話捷運公司還是建議能夠保持捷運是人的搭乘而非車的搭乘。
根據統計,目前台北市微笑單車U-Bike僅有十一處租借站,而且都是集中在信義區市府附近,若是要鼓勵民眾在周一到周五出捷運後善用微笑單車U-Bike,必須要加速廣為設立租借站。台北市交通局表示,預計七月底會新增三十個租借站,三年內新增一百六十二站,並提供六千五百三十輛車供市民使用。
新聞來源:
YAHOO新聞
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李男不理會也沒繳錢
〔自由時報記者陳建志/台中報導〕台中市李姓男子酒後騎電動自行車遭警攔檢酒測,李男說「我騎的是電動車」而拒絕酒測,員警開出拒絕酒測的6萬元罰單,李男不理會也沒繳錢,本月卻接到警局自行修改的裁決書,改依「慢車在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車」裁罰500元,前後相差120倍,李男認為「警員亂開單!」
警局修改裁罰 6萬變500元
李男說他平日會和住家附近朋友喝兩杯,曾因酒駕被開單,於是7月買了一輛電動自行車代步,以免再被重罰。9月3日深夜11點多,他酒後騎電動自行車返家,行經大里區中興路二段、新仁路口,遭霧峰分局警員攔下,警員要求他酒測,他當場告知自己騎的是免掛車牌的電動車,而非車速較快的機車,並拒絕吹氣酒測。
李男說,但警員不理會,依「道路交通管理處罰條例」第35條第4項,開出罰款達6萬元的拒測罰單,開罰事由是「酒後騎乘電動車輛行駛經告知當事人吹氣,當事人拒測」,罰單上方還標明「使用電力行駛公路」,警方一度將他帶到附近派出所表示要扣車,經打電話詢問後,雖未扣車仍開罰單。
李男說,他事後沒繳錢,也沒申訴,沒想到日前卻接到分局寄來裁決書,違規事實改成「慢車在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車」,罰款從6萬元降為500元,前後差距120倍,他質疑警員不瞭解法條,亂開罰單!
霧峰分局表示,當天因見李男連闖好幾個紅燈才攔下來,聞到有酒味要求酒測,李男雖告知是電動車,但因無法立刻判定是須領牌的「電動機車」,還是不用領牌的「電動自行車」才會開出拒絕酒測的罰單。
霧峰分局員警說,李男雖未申訴,但因警方確認是電動自行車,已主動更改罰單法條,改依「道路交通管理處罰條例」73條第4款、裁罰500元,並非亂開單。員警說,電動車的肇事比例還不高,但未來數量增加,肇事情況勢必變嚴重,建議立法單位未雨綢繆,提高電動自行車、電動輔助自行車的罰責,以遏僥倖心。
新聞來源:
YAHOO新聞
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人行道本來就應該保障行人安全,不過台北市卻有不少標線型人行道讓民眾暴露在危機中。礙於市區巷道狹小,台北市政府92年起,陸續在行人出入頻繁路段畫上標線型人行道,不過,有議員實地會勘這些路段,發現根本形同虛設,許多駕駛將人行道當作超車道,甚至成了停車場。
騎士匆忙趕著卸貨,摩托車直接停在標線型人行道,明明是行人走的地方,卻成了機車停靠區,不只這樣,也變成超車道和腳踏車道,上市場買菜的婆婆媽媽們,回家的路走得驚險。礙於台北市巷道狹小,又無法全面設置實體人行道,92年起,交工處規劃像這樣淒滿綠色的標線人行道,9年來台北市政府已經規劃79處,不過幾乎每一個人行道都形同虛設。
只是從起先的陽春型單一線條,加上人行道三個大字,到去年開始舖上綠色油漆,沒有一定標準,讓不少駕駛也霧沙沙。議員更痛批,交工處便宜行事,因為水溝蓋不算道路,不過仔細看,水溝蓋延伸出一米,交工處規劃人行道內側漆上紅線,代表禁止停車,不過人行道外側卻是白線,究竟汽車駕駛能不能停車?更離譜的是,標線型人行道施工品質不佳,路面凹凹凸凸,水溝蓋孔甚至被油漆堵住,郝市府大力推廣標線人行道,卻沒有整體規劃,宣導也不足,民眾走得心驚驚,行的安全實在沒保障。
新聞來源:
YAHOO新聞
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記者洪偵源/綜合報導
歷經18站賽事的競爭,法國終於盼到地主選手奪冠,Christophe Riblon在這場爬坡大戰中脫穎而出,總算在環法百年的戰役中,出現首位單站封王的法國選手。
環法自行車進入第18站賽段,來到阿爾卑斯山山區,從山腳下的蓋普出發,終點為著名滑雪渡假勝地阿普杜耶,全長172.5公里,為環法著名的登山賽段,沿途共有42個髮夾彎。
既是登山賽段,且有兩個HC級爬坡等著各路好手,衝刺型車手退出了競爭行列,黃杉持有人Chris Froome維持高檔表現,在通往終點的HC級坡路段,開始發動攻擊,也引發一波追逐。
Riblon與美國車手Tejay Van Garderen在這一波追趕中存活下來,並處於領先地位,Riblon也在最後關頭超越一直擋在他前頭的Garderen,以4小時51分32秒時間率先衝線。
「能在阿普杜耶高舉雙臂歡呼,對我來說真是不可思議!」Riblon賽後表示,其實在最後5公里處,他一度認為自己失去爭冠機會,且他要把冠軍獻給AG2R LA Mondiale 的隊友Jean-Christophe Peraud。
這名隊友在前一場計時賽因肩膀骨折不得不退出比賽,Riblon說:「我們想一掃這個陰霾。」這座單站冠軍不但讓地主觀眾視Riblon為英雄,也讓他搶下了敢鬥賞。
新聞來源:
YAHOO新聞
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位於淡水河口左岸的挖子尾溼地,民國83年由政府公告劃定為自然保留區,並陸續規劃腳踏車道與人行步道,提供民眾遊憩的好去處。中央社記者吳家昇攝 102年5月26日
新聞來源:
YAHOO新聞
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(中央社記者楊思瑞台南27日電)台南一中新建綜合體育館落成,館外銘牌由協助爭取經費的立法院長王金平親筆題字,今天在王金平主持揭牌儀式後啟用。
台南一中校長張添唐表示,台南一中新建綜合體育館自民國98年2月起規劃,101年8月竣工,工程經費新台幣2億4000萬元,通過驗收後今天正式啟用。
他說,體育館地下樓層為停車場,1樓規劃挑高的風雨籃球場、學生社團及體育教師辦公室;2樓為桌球、韻律、撞球、視聽教室等體育教學空間;3樓為可使用為籃球、排球、羽球運動的多功能球場,觀眾席座位可容納1300多人。
王金平致詞時表示,98年以校友身分回母校參與活動時,得知校方有新建體育館計畫,就居中向教育部表達校方需求,並安排校方提出經費爭取計畫,最後獲得教育部認可。
王金平指出,這座體育館不僅可供停車及教學使用,還可做為公共比賽或活動的場地。台南一中肩負培育各領域領袖人才的責任,希望體育館啟用後,讓學生擁有更好的教學品質,也可帶動學生士氣。
台南一中特地贈送1個由校友導演李安親筆簽名的紀念書包給王金平,感謝王金平對爭取經費的協助。
台南一中指出,新建體育館下週起就會開放學生使用。未來將朝委外營運方向努力,以支應場館的日常維護經費。1020427
新聞來源:
YAHOO新聞
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中國時報【(陳大任)】
建國百年基金會規劃「中華民國建國一百年轉動臺灣向前行」活動,以台灣名揚全球的自行車產業為基礎,以10萬個啟程點號召民眾騎自行車同時轉動,連綿不斷、首尾相連總長度環繞台灣,成圈狀環台騎乘。捷安特響應推出ARX OBO(One Bike One)特仕車,鋁合金車架有特殊塗裝,配備27段變速,原價1萬3800元,於10月1日起開放網路預購,限量2000台,預購優惠價1萬元。
新聞來源:
YAHOO新聞
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