自行車天地

【記者林香織高雄報導】為提升大眾運輸工具運量，高雄市長陳菊昨（1）日於議會答詢時表示，市府積極建置自行車道，預計明年底前完成700公里，同時廣設公共腳踏車站，以提高運量，她並指示副市長劉世芳邀集環保局等相關單位共同研商討論，打造低碳便捷路網。

吳益政議員在市長施政報告及質詢中指出，高雄是大眾運輸友善城市，市府發展環狀輕軌、鐵路地下化等工程，對於提升運量大有幫助，但目前約有8成民眾使用私有運具，他認為腳踏車能有效取代汽機車，希望市府積極設置公共腳踏車站，透過容積移轉、交換碳權、企業捐贈等方式讓站體一次到位，創造多贏。

陳菊表示，高雄市非常適合騎乘單車，市府成弗嬰璊膠@腳踏車租賃系統，目前據點已達百站，在一卡通整合及便民措施推動下，使用率也越來越高，據統計，今年1-3月每月使用量約有5000人，市府同時也積極建置自行車道，預計明年底將長達700公里，路網更加密集便捷。

陳菊也認同廣設腳踏車租賃站有助提升公共運量，為鼓勵市民搭乘大眾運輸工具，她當場指示劉世芳邀集擔任召集人，邀集環保局、都發局及捷運局等單位跨局處討論、周延思考，朝容積移轉獎勵或爭取排碳大戶捐贈站體等方向增加據點，以抑制私有運具使用，創造低碳運輸城市。2013/4/1

高市鐵路地下化 106年通車

【記者林香織高雄報導】工程會主委陳振川1日南下訪視高雄地區鐵路地下化工程進度，他對於交通部鐵改局及施工團隊，努力在2017年底通車啟用的目標感到佩服。

交通部鐵路改建工程局南區工程處在簡報時指出，高雄市地區鐵路地下化計畫，分高雄、左營及鳳山3個子計畫，總經費約新台幣998.7億元，由中央及高雄市政府共同分擔，高雄及左營計畫進度分別達76.88%、62.31%，鳳山計畫因較晚確認施作，目前進度3.24%，預計2017年12月底前同時通車啟用。

鐵改局南工處表示，地下化後除將消除平交道及立體交叉等瓶頸路段，疏解交通壅塞，還將進行左營、高雄、鳳山站地下化及站體改善。另增設內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館及正義站（澄清站）等通勤車站，要將「台鐵捷運化」，配合高雄市既有2條捷運線，提升南北高雄運輸效能。2013/4/1