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中國時報【黃琮淵╱台北報導】
自行車環島正夯，但想報名參加自行車環島團，得等半年！全台颳起自行車旅遊風，國內自行車團出團量最大的捷安特旅行社，早就接單接到手軟，訂單一路滿到第四季，現在報名要到十月才有名額，一位難求。
國內近年吹起自行車旅遊風，不少人改變過往搭遊覽車的作法，改騎自行車旅遊。據業者統計，以騎自行車為號召的旅遊團，每年均增加二到三成，其中不乏高價位團。
團費二萬五千起 仍賣到翻
以環島九天八夜為例，從新店或台中出發環台一周，要價二萬五千元起；短一點的花東或墾丁三天兩夜團，也要七千九百元起，即便價格不如想像中親民，但同樣賣到翻。
捷安特旅行社經理蔡嘉津分析，自行車團成為當紅炸子雞，與旅遊型態改變有關，很多人報名自行車團，是抱著重新探索台灣的心情，騎車環島雖累，但仍要吃得好、住得好，用最舒服的方式完成旅行。
客製化路線行程 口碑行銷
據統計，參加這類團體者，以三十歲到五十歲居多，不少人是自己先來、朋友再來、全家一塊帶來、最後是公司整團帶來，只要靠臉書分享、口碑行銷就夠，連廣告都不必打。
蔡嘉津說，自行車團與一般搭遊覽車的旅遊團不同，畢竟每個人的需求都不一樣，不少車友騎自行車騎出興趣，逐漸發展出「客製化行程」，只要湊滿十五人，就可要求旅行社依照特殊需求、指定路線設計行程。
蔡嘉津透露，這類客製化行程占整體出團量達七成，訂單已排到十月；定期團方面，只剩六月幾個零星名額，七到九月是暑假旺季，更是供不應求，同樣得等到十月。
雙手空空就能來 不必備車
蔡嘉津說，參加自行車團好處是「雙手空空就能來」，帶團到現在，他最常被問「要不要自備自行車？」，畢竟很多人不知道參加過一次，還會不會再參加第二次，買自行車又怕浪費，形成不小的進入障礙。
有趣的是，參加完環島團後，對自行車價將有不同認知，「過去只買五千元的車，現在會買一萬五千元的」，蔡嘉津笑說，在騎了這麼多天車後，就能體會產品差異，這就是無法透過話術達到的「體驗行銷」。
新聞來源:
YAHOO新聞
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現在為了講求環保，世界各國都流行以腳踏車代步，例如台北就有微笑單車，現在這股風潮也吹到了俄羅斯，從昨天開始，首都莫斯科市有30個腳踏車出租站，同步開放，希望莫斯科市民從今以後，多多利用腳踏車來上下班，不只有益身體健康，也可以減輕當地的交通負擔。
交通擁擠，空氣品質不佳，一直是俄羅斯首都莫斯科感到棘手的問題，但現在，他們找到了新的解決方法，短距離的租借腳踏車，已經成為世界潮流，莫斯科也在今年6月1日跟進，在市內設立30個租借站，提供100輛出租腳踏車，民眾初步觀感還不錯，政府也打算繼續增設站點，不過想要租借當地的腳踏車，必須先在網路上，以銀行帳號進行登錄，並以手機號碼作為租借時的認證密碼，才能成功借到車，快樂上路。
莫斯科市計畫在未來的5年之內，增設5倍的腳踏車專用道，並將單車租借站擴增為1萬個，希望莫斯科市民能改掉開車的習慣，多騎腳踏車，不只能讓身體健康，也能減輕當地的塞車問題。(民視新聞謝郁瑩綜合報導)
新聞來源:
YAHOO新聞
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